GTBZ14JD ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ କ୍ରଙ୍କ୍ ଆର୍ମ ଏରିଆଲ୍ ଅପରେସନ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
I. ଉତ୍ପାଦ ସମୀକ୍ଷା ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କ୍ରଙ୍କ୍ ଏରିଲ୍ ୱାର୍କ ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡିକ XCMG, କମ୍ପାକ୍ଟ ଷ୍ଟ୍ରକଚର୍ସ ଏବଂ ଯାନ ଶରୀର 1.75 ମିଟର ଚଉଡା ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ |ବୁଦ୍ଧିଜୀବୀ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ମାନବିକ ବିନ୍ୟାସ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସହଜ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଏକାଧିକ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ବିସ୍ତୃତ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |
[ସୁବିଧା ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ]
● shaped ଆକୃତିର ବୁମ୍ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ଶୂନ - ଡ୍ରାଇଫ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ କରିଥାଏ |
3.15 ମିଟର ପରି ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ ଯନ୍ତ୍ରକୁ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ କାମ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ |
V 48V ଏବଂ 420Ah ବୃହତ କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ରୁଜିଂ କ୍ଷମତାକୁ ଅଧିକ ଲମ୍ବା କରିଥାଏ |
AC ଉନ୍ନତ ଏସି ମୋଟର ଚାଲିବା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା;ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡିଫେରିଏଲ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି;ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ;ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି 30% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ
● ଡିସି ପମ୍ପ ଏବଂ ଆନୁପାତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିରାପଦ କରିଥାଏ |
● ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ, ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ, କମ୍ ଶବ୍ଦ, ଟ୍ରେସଲେସ୍ ଭ୍ରମଣ, ଘର ଭିତର ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ |
IIମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପରିଚୟ |
1. ଖାସ୍ ଅଂଶ |
ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ୟାସଗୁଡ଼ିକ;2WD, ଦୁଇଟି ଚକ ଷ୍ଟିଅରିଂ, କଠିନ ଟାୟାର |
(1) 5.2 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ସର୍ବାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବେଗ |
(2) ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି 30% |
)ଭ୍ରମଣ ପ୍ରଣାଳୀରେ ସ୍ଲୋ-ବ୍ରେକିଂ ଫଙ୍କସନ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି ଏବଂ opes ୁଲା ଉପରେ ଭ୍ରମଣ କରିବା ସମୟରେ ଏବଂ ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଅବସ୍ଥାରେ ଟାୱାର୍କୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ କ୍ଲଚ୍ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
(4) ଛୋଟ ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରଙ୍କ-ସ୍ଲାଇଡର୍ ଯନ୍ତ୍ରକ; ଶଳ;
2. ବୁମ୍ ଅଂଶ |
(1) ଫୋଲଡେବଲ୍ ବାହୁ + ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ବାହୁ + କ୍ରଙ୍କ |
(୨) ବୁମ୍ ସାମଗ୍ରୀ - ହାଲୁକା ଓ ଉଚ୍ଚ ନିରାପତ୍ତାକୁ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ବୁମ୍ ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଷ୍ଟିଲରୁ eld ାଲାଯାଇଥାଏ |
|
(4) ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ବାହୁର ଦୁଇଟି ବିଭାଗ ଏକକ ସିଲିଣ୍ଡର ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ପ୍ରକାରର;ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ କ୍ରଙ୍କ ବାହୁ |
3. ଟର୍ନଟେବଲ୍ ଅଂଶ |
(1) ଲକ୍ ପିନ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ପାଇଁ 355 ° ନିରନ୍ତର ଟର୍ନିଂ ଏବଂ ଦୁଇଟି ମାଉଣ୍ଟିଂ ଛିଦ୍ର;
()) ଟର୍ନ ଟେବୁଲ୍ ଦୃ plate ଼ ରିବ ସହିତ ଏକକ ପ୍ଲେଟରେ ଗଠିତ |ହିଙ୍ଗୁ ପଏଣ୍ଟଗୁଡିକ ଅତ୍ୟଧିକ ରଖାଯାଇଛି ଏବଂ ଟର୍ନଟେବଲ୍ ପଛରେ କାଉଣ୍ଟର ଓଜନ ରଖାଯାଇଛି;
4. ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଅଂଶ |
(1) 1.4 ମିଟର × 0.7 ମିଟର ବଡ଼ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
(2) 160 ° ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
(3) 227 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବହନ କରିବାର କ୍ଷମତା |
(4) ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆନୁପାତିକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସ୍ତରୀୟ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
5. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
(1) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଅଂଶ - ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ ଏବଂ ମାଷ୍ଟର ଭଲଭ୍ ସହିତ ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡିକ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ପ୍ରସିଦ୍ଧ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି |
(୨) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପମ୍ପ ସହିତ ଚାଳିତ;ଗିଅର ପମ୍ପ ସିଧାସଳଖ ମୋଟର ସହିତ ଚାଳିତ |
) ପ୍ଲାଟଫର୍ମ;ସୁପରଷ୍ଟ୍ରକଚରର ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍ ହେଉଛି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ-ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆନୁପାତିକ ଭଲଭ୍ |
(4) ସ୍ଥାପିତ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଶକ୍ତି ୟୁନିଟ୍ - ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ ଯେ ଇଞ୍ଜିନ କିମ୍ବା ତ oil ଳ ପମ୍ପର ତ୍ରୁଟି ଘଟିଲେ ବୁମ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ଥିତିକୁ ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ |
6. ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
(1) PLC କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି - ଟର୍ନ ଟେବୁଲ୍ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥାଏ |ଖାସ୍ ଟର୍ନଟେବଲ୍ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ଖାସ୍, ଟର୍ନଟେବଲ୍, ବୁମ୍, ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଯଥାକ୍ରମେ ଏକ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ବକ୍ସି ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି |
(୨) ମୁଖ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଆଇଟମ୍ - ଖାସ୍ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ଭ୍ରମଣ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ;ଟର୍ନଟେବଲ୍ ର ହତ୍ୟା;ବୁମ୍ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍;ଲଫିଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ;ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ହତ୍ୟା
()) ଏକାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି - ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ ଉପରେ ନଜର ରଖିବା;ମୋଟର ଓଭରଲୋଡିଙ୍ଗର ସୁରକ୍ଷା;ଯାନବାହାନ ଚେତାବନୀ;ଓଭରଲୋଡିଂ ଚେତାବନୀ;ଉଚ୍ଚ-ଗତି ଚାଲିବା ସୀମିତ;ଜରୁରୀକାଳୀନ ଡ୍ରପ୍;
IIIGTBZ14JD ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ବିନ୍ୟାସ |
S / N | ନାମ | ପରିମାଣ | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
ବ୍ୟାଟେରୀ | 8 | ଟ୍ରୋଜାନ୍ | |
ଚାର୍ଜର | 1 | ଡୋଙ୍ଗଗୁଆନ୍ ଲଙ୍ଗସେଙ୍ଗ୍ | | |
ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ | | 2 | CURTIS | |
ଭ୍ରମଣକାରୀ ହ୍ରାସକାରୀ | | 2 | ଓମନି | |
ଏସି ମୋଟର ଚାଲୁଛି | | 2 | KDS | |
ମୁଖ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ପମ୍ପ | | 1 | ବୁଚର୍ | | |
ସହାୟକ ବ୍ୟାଟେରୀ ପମ୍ପ | | 1 | ବୁଚର୍ | | |
ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ | | 1 | ସନ୍ଥ | | |
ସୁଇଙ୍ଗ୍ ସିଲିଣ୍ଡର | | 1 | USA HELAC | |
ସ୍ତରୀୟ ସିଲିଣ୍ଡର | | 2 | ଚେଙ୍ଗଡୁ ଚେଙ୍ଗଗଙ୍ଗ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଯନ୍ତ୍ରପାତି କୋ।, ଲିମିଟେଡ୍ / XCMG ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପାର୍ଟସ୍ କୋ। | |
ନମ୍ବର arm ବାହୁର ଲଫିଂ ସିଲିଣ୍ଡର | | 2 | ||
2 ନମ୍ବର ବାହୁର ଲଫିଂ ସିଲିଣ୍ଡର | | 1 | ||
କ୍ରଙ୍କ ବାହୁ ସିଲିଣ୍ଡର | | 1 | ||
ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର | | 1 | ||
ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଲିଣ୍ଡର | | 1 | ||
ବାଲାନ୍ସ ଭଲଭ୍ | | 5 | ସାଣ୍ଟ / ଇଟନ୍ | | |
ନିୟନ୍ତ୍ରକ | 2 | ହିରସ୍କମ୍ୟାନ୍ | | |
ଡବଲ୍-ଶାଫ୍ଟ ପ୍ରବୃତ୍ତି ସେନ୍ସର | | 1 | ପାର୍କର | | |
ପ୍ରଦର୍ଶନ | 1 | Xuzhou Hirschmann ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ କୋ।, ଲି। | |
ଜୋଷ୍ଟିକ୍ | | 2 | ଡାନଫୋସ୍ | | |
ପାଦ ସୁଇଚ୍ | | 1 | SUNS | |
ସ୍ଲିଭିଂ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭ୍ | | 1 | ହୁଆଫାଙ୍ଗ | | |
ସୁଇଙ୍ଗ୍ ମୋଟର | | 1 | ଧଳା | | |
ଟାୟାର୍ | | 4 | ଲା iz ୍ଜୋ ୟିଶିମାଇ | |
IV।GTBZ14JD ମୁଖ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକର ସାରଣୀ |
ଆଇଟମ୍ | | ପାରାମିଟର |
ଚାଲୁଥିବା ସ୍ଥିତିର ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାଣ (L × W × H) | 6.42 × 1.75 × 2 ମି |
ୱାର୍କିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାଣ | | 1.4 × 0.7 × 1.15 ମି |
ସର୍ବାଧିକ ଗତି | 5.2 କିମି / ଘଣ୍ଟା |
ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି | | ≥30 % |
ମିନିଟ୍ବାହ୍ୟ ମୋଡ଼ | ≤3.15 ମି |
ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ / ମି (କେନ୍ଦ୍ର) | 0.21 ମି |
ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | 2 ମି |
ସମୁଦାୟ ଜନତା | | 6500 କି.ଗ୍ରା |
ମୁଖ୍ୟ ଅପରେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
କାର୍ଯ୍ୟର ଉଚ୍ଚତା | 15.5 ମି |
ସର୍ବାଧିକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉଚ୍ଚତା | | 13.8 ମି |
ସର୍ବାଧିକକାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର | 8 ମି |
ସର୍ବାଧିକ ନେଟ ବିସ୍ତାର ଉଚ୍ଚତା | | 7.03 ମି |
No. ନମ୍ବର ବାହୁର ଲଫିଙ୍ଗର ପରିସର | | 0 ° ~ 60 ° |
No. ନମ୍ବର ବାହୁର ଲଫିଙ୍ଗର ପରିସର | | -8 ° ~ 75 ° | |
କ୍ରଙ୍କ ବାହୁ ଲଫିଙ୍ଗର ପରିସର | | -60 ° ~ 80 ° | |
ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସୁଇଙ୍ଗର ପରିସର | | 180 ° |
ସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ କୋଣ | | 355 ° |
ଟର୍ନଟେବଲ୍ ର ସ୍ଲିଭିଙ୍ଗ୍ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ | | 0.875 ମି |
ସର୍ବାଧିକ ଲୋଡିଂ | | 227 କି.ଗ୍ରା |
ସର୍ବାଧିକ ପଛୁଆ ହତ୍ୟା | 0 ମି |
କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | 12V DC ଆନୁପାତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ | |
ସୋର | 250-15 କଠିନ ଟାୟାର, ଇଚ୍ଛାଧୀନ 240/55 D17.5 | |
ଶକ୍ତି ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | | |
ଶକ୍ତି ଉତ୍ସ | 420 Ah / 48 V DC |
ଶକ୍ତି ଏକକ | 4 kw / 48 V DC |
ସହାୟକ ଶକ୍ତି ଏକକ | | 2.2 kw / 24 V DC |
ଚାଲୁଥିବା ମୋଟର | | 3.3 kw / 32 V AC |
V. ଯନ୍ତ୍ରର ନିରାପଦ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସର ଚିତ୍ର |
ସଂଲଗ୍ନ: ବ al କଳ୍ପିକ ବିନ୍ୟାସକରଣ |
6.1 ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ କଠିନ ଟାୟାର (ଟ୍ରେସଲେସ୍)
6.2 ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଶକ୍ତି ଯୋଗାଣ |
ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଜେନେରେଟର କିମ୍ବା ବାହ୍ୟ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ତାରଯୁକ୍ତ |
ଶକ୍ତି ତାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ : 4 × 4mm2 |
ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କରେଣ୍ଟ: 35A
6.3 ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଏୟାର ପାଇପ୍ |
ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ବାହ୍ୟ ବାୟୁ ଯୋଗାଣ ପାଇପ୍ କରାଯାଏ |
ବାୟୁ ପାଇପ୍ ବ୍ୟାସ: 8 ମିମି |
6.4 ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଆଣ୍ଟି-ଇଫେକ୍ଟ ବ୍ରାକେଟ୍ |
ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ rising ଼ିବା ସମୟରେ ଫୋଲଡେବଲ୍ ଆଣ୍ଟି-ଇଫେକ୍ଟ ଡିଭାଇସ୍ ଅପରେଟର୍ କୁ ଉପରୋକ୍ତ ଆଇଟମ୍ ସହିତ ପ୍ରଭାବିତ ହେବାରୁ ରକ୍ଷା କରିବା ଉଚିତ୍, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥାନ ଦଖଲ ନକରି ଫୋଲ୍ଡେବଲ୍ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ |