GTJZ1012 କଞ୍ଚା ଏରିଆଲ୍ ଅପରେସନ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |
I. ଉତ୍ପାଦ ସମୀକ୍ଷା ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
XCMG ଦ୍ developed ାରା ବିକଶିତ ନୂତନ ଏରିଏଲ୍ ୱାର୍କ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ କାର୍ଯ୍ୟର ଉଚ୍ଚତା 12 ମିଟର, ଯାନର ମୋଟେଇ 1.17 ମିଟର, ରେଟେଡ୍ ଲୋଡ୍ 320 କିଲୋଗ୍ରାମ, ସର୍ବାଧିକ |ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଲମ୍ବ 3.2 ମିଟର ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ |25% ରେ ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି |ଏହି ଯାନରେ କମ୍ପାକ୍ଟ ଗଠନ, ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ, ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଉପଯୁକ୍ତ |ଏହା ସହିତ।ସ୍ଥିର ଉଠାଇବା / ହ୍ରାସ, ସହଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସହିତ ଏହା କ any ଣସି ପ୍ରଦୂଷଣରୁ ମୁକ୍ତ |ତେଣୁ, ଏହି ପ୍ରକାର ପ୍ଲାଟଫର୍ମଗୁଡିକ ଗୋଦାମ, କାରଖାନା, ବିମାନବନ୍ଦର ଏବଂ ରେଳ ଷ୍ଟେସନରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥାନଗୁଡିକରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |
[ସୁବିଧା ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ]
● ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏବଂ ଶକ୍ତି ସଞ୍ଚୟ କରୁଥିବା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ-ଡ୍ରାଇଭ ସିଷ୍ଟମରେ ଶୂନ୍ୟ ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ଟ୍ରାସଲେସ୍ ଟାୟାର ସହିତ, ଏହି ମେସିନ୍କୁ ଅଫିସ୍ ବିଲ୍ଡିଂ, ଡାକ୍ତରଖାନା ଏବଂ ବିଦ୍ୟାଳୟ ପରି ଆବଦ୍ଧ ପରିବେଶରେ ସହଜରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ ଏବଂ ପରିବେଶ ଉପରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବକୁ କମ୍ କରିଥାଏ |
Pot ସକ୍ରିୟ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଯନ୍ତ୍ର ଯେପରିକି ପୋଥୋଲ୍ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ସ୍ developed- ବିକଶିତ ନିରାପତ୍ତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ମାନବିକ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ସମୃଦ୍ଧ ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକୁ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ, ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା, ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ଏବଂ ବୁଦ୍ଧି ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
● ୱାର୍କ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ, କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥାନକୁ ବ ging ାଇ, ଫୋଲଡେବଲ୍ ବାଡ଼ ସହିତ ପରିବହନକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |
Z “ଜିରୋ ଟର୍ନିଂ ରେଡିୟସ୍” ଅତୁଳନୀୟ ଏବଂ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ କୋଠରୀରେ ମେସିନ୍ କୋଣକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
● ସର୍ବାଧିକ320 କିଲୋଗ୍ରାମରେ ପେଲୋଡ୍, ଶିଳ୍ପକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛି |
Traveling ସର୍ବାଧିକ ଭ୍ରମଣ ବେଗ 3.2 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ଏବଂ 25% ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି ଡ୍ରାଇଭିଂକୁ ସହଜ କରିଥାଏ |
I. ଉତ୍ପାଦ ସମୀକ୍ଷା ଏବଂ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ
XCMG କଞ୍ଚା ଏରିଲ୍ ୱାର୍କ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ GTJZ1012 ନିମ୍ନରେ ଅନେକ ଉପଦେଶ ଅଛି:
1. ସୁବିଧା ପରିବହନ ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ |
ଟେଲିସ୍କୋପିଂ ସବ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବୃହତ କାର୍ଯ୍ୟ ସ୍ଥାନ ହାସଲ କରେ ଏବଂ ସହଜ ପରିବହନ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସକୋଲେସନ୍ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ପାଇଁ ଫୋଲ୍ଡିଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସହିତ କାମ କରେ |ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗର୍ତ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଏବଂ ବିସ୍ତାରିତ ଚକ ଟ୍ରାଡ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଆପଣଙ୍କ ମାଗଣା କାର୍ଯ୍ୟକୁ କଠିନ ଭୂମିରେ ମଧ୍ୟ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ |
2. ପରିବେଶ ପରାମର୍ଶ ଏବଂ ସୁବିଧା ସେବା |
ଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍, ଶୂନ ରିଲିଜ୍, କମ୍ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ଅଧିକ ପରିବେଶ ନିର୍ମାଣ |ସେବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ମୋଟାମୋଟି ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ ପ୍ରକାର ଟ୍ରେ |
3. ସାଧାରଣ ଏବଂ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ |
ମେସିନ୍ ପାଇଁ ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ଡିଜାଇନ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ସାର୍ବଜନୀନତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରେ, ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣକୁ ସହଜ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅଧିକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟ ହାସଲ କରେ |
IIମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପରିଚୟ |
1. ଖାସ୍ |
ମୁଖ୍ୟ ବିନ୍ୟାସ: ଦୁଇ ଚକିଆ ଷ୍ଟିଅରିଂ, 4 × 2 ଡ୍ରାଇଭ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପୋଥୋଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା, ମାର୍କିଂ ନଥିବା କଠିନ ରବର ଟାୟାର, ମାନୁଆଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ରିଲିଜ୍ |
(1) ସର୍ବାଧିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ବେଗ ହେଉଛି ଘଣ୍ଟା 3.2 କିଲୋମିଟର |
(2) ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରେଡିଏଣ୍ଟ୍ ହେଉଛି 25% |
()) ଫଙ୍କସ୍ ପରିବହନ ପାଇଁ ଖାସ୍ ପଛରେ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଛିଦ୍ର |
()) ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗର୍ତ୍ତ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା - ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉଠାଣର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |
(4) ଟ୍ରାକଲେସ୍ କଠିନ ରବର ଟାୟାର - ଉଚ୍ଚ ପେଲୋଡ୍, ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ |
(5) 4 × 2 ଡ୍ରାଇଭ୍, ଟର୍ନିଂ ଚକଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଚକ, ତିନୋଟି ଡ୍ରାଇଭ୍ ସ୍ପିଡ୍, ପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
(6) ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ - ଯେତେବେଳେ ଯାତ୍ରା ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ କିମ୍ବା ଏକ ଖାଲରେ ଅଟକିଯାଏ, ମେସିନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ କରେ |ଏହା ସହିତ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ଏକ ଅତିରିକ୍ତ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ବ୍ରେକ୍ ଅଛି |
2. ବୁମ୍
(1) ଡବଲ୍ ଲଫିଂ ସିଲିଣ୍ଡର + ପାଞ୍ଚ ସେଟ୍ ଶିଅର୍ ବୁମ୍ |
(୨) ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି ଇସ୍ପାତ - ବୁମ୍ ହାଲୁକା ଓଜନ ଏବଂ ନିରାପଦ ଅଟେ |
()) ମେଳ ଶକ୍ତି ଏବଂ କଠିନତା - ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବମ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ |
(4) ଯାଞ୍ଚ ଫ୍ରେମ୍ - ଯାଞ୍ଚର ସୁରକ୍ଷା ରଖନ୍ତୁ |
3. କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ
(1) ମୁଖ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ 320 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏବଂ ଦ୍ secondary ିତୀୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ 115 କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପେଲୋଡ୍;
(2) କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଲମ୍ବ × ମୋଟେଇ: 2.27 ମି × 1.12 ମିଟର ；
()) ଉପ-ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗୋଟିଏ ଉପାୟରେ 0.9 ମିଟର ବ olong ିପାରେ;
(4) ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗେଟ୍ ସ୍ - ଲକ୍ |
(5) ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଗାର୍ଡ ଫୋଲଡେବଲ୍ |
4. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
(1) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ - ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ପମ୍ପ, ମୁଖ୍ୟ ଭଲଭ୍, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଘରୋଇ (କିମ୍ବା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ) ପ୍ରସିଦ୍ଧ ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କଠାରୁ |
()) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମୋଟର ଚାଳିତ ଗିଅର୍ ପମ୍ପ ସହିତ ଚାଳିତ, ଯାହାଫଳରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ବ raise ାଇବା କିମ୍ବା ତଳକୁ ଖସିବା ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଚଳାଇବା ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବା |
)
(4) ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ହୋସ୍ ଭାଙ୍ଗିବା ପରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ରଖିବା ଉଚ୍ଚତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଲିଫ୍ଟ ସିଲିଣ୍ଡର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
5. ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
(1) ବ electrical ଦୁତିକ ବ୍ୟବସ୍ଥା CAN ବସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଖାସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରକ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇଛି, ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଛି ଏବଂ ଖାସ୍ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ମଧ୍ୟରେ ଯୋଗାଯୋଗ CAN ବସ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ ହୋଇଛି ଯାହା ଦ୍ machine ାରା ଯନ୍ତ୍ରର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରାଯାଇପାରିବ |
(୨) ଆନୁପାତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରତ୍ୟେକ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସ୍ଥିର କରିଥାଏ |
()) ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକାଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବାମ / ଡାହାଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ, ଫରୱାର୍ଡ / ପଛୁଆ ଭ୍ରମଣ, ଉଚ୍ଚ ଏବଂ ନିମ୍ନ ଗତି ମଧ୍ୟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଉଠାଇବା / ହ୍ରାସ ସହିତ ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ |
(4) ଏକାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ: ପ୍ରତିରକ୍ଷା til ୁଲିବା;ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲଗୁଡିକର ଆନ୍ତ lock- ଲକିଂ;ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ପୋଥୋଲ୍ ସୁରକ୍ଷା;ଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତାରେ ଅଟୋ ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ସୁରକ୍ଷା;ତିନି ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ ବିରାମ ପଡ଼ିବା;ଭାରୀ-ଲୋଡ୍ ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ (ବ al କଳ୍ପିକ);ପ୍ରତିରକ୍ଷା ପ୍ରଣାଳୀ ଚାର୍ଜ କରିବା;ଜରୁରୀ ବଟନ୍;ଆକ୍ସନ୍ ବୁଜର୍, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଫ୍ଲାସର, ଶୃଙ୍ଗ, ଟାଇମର୍ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ନିରାକରଣ ବ୍ୟବସ୍ଥା |
IIIମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ବିନ୍ୟାସ
| S / N | ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ | | ପରିମାଣ | ବ୍ରାଣ୍ଡ | ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
| 1 | ନିୟନ୍ତ୍ରକ | 1 | ହିରସ୍କମ୍ୟାନ୍ / ଉତ୍ତର ଉପତ୍ୟକା | | |
| 2 | ମୁଖ୍ୟ ପମ୍ପ | | 1 | ସାଣ୍ଟ / ବୁଚର୍ | | |
| 3 | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର | | 2 | ଡାନଫୋସ୍ | | |
| 4 | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବ୍ରେକ୍ | | 2 | ଡାନଫୋସ୍ | | |
| 5 | ଶକ୍ତି ଏକକ | 1 | ବୁଚର୍ / GERI | | |
| 6 | ଡେରିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର | | 1 | XCMG ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ବିଭାଗ / ଡାଚେଙ୍ଗ / ସେଙ୍ଗବାଙ୍ଗ / ଡିଆଜିଆଙ୍ଗ | | |
| 7 | ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଲିଣ୍ଡର | | 1 | ||
| 8 | ବ୍ୟାଟେରୀ | 4 | ଟ୍ରୋଜାନ୍ / ଲିଓଚ୍ | | |
| 9 | ଚାର୍ଜର | 1 | GPD | |
| 10 | ସୁଇଚ୍ ସୀମିତ କରନ୍ତୁ | | 2 | ହନିୱେଲ / CNTD | | |
| 11 | ପରୀକ୍ଷା ସୁଇଚ୍ | | 2 | ହନିୱେଲ / CNTD | | |
| 12 | ମୋଟର ଡ୍ରାଇଭ୍ | | 1 | କାର୍ଟିସ୍ | | |
| 13 | ସୋର | 4 | Exmile / Topower | | |
| 14 | ଆଙ୍ଗଲ୍ ସେନ୍ସର | | 1 | ହନିୱେଲ | | ବ tion କଳ୍ପିକ |
| 15 | ପ୍ରେସର ସେନସର | 1 | ଡାନଫୋସ୍ | | ବ tion କଳ୍ପିକ |
IV।ମୁଖ୍ୟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପାରାମିଟରଗୁଡିକର ସାରଣୀ |
| ଆଇଟମ୍ | | ୟୁନିଟ୍ | ପାରାମିଟର | ଅନୁମତିଯୋଗ୍ୟ ସହନଶୀଳତା | | |
| ଯନ୍ତ୍ରର ପରିମାପ | | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ (ସିଡ଼ି ବିନା) | mm | 2485 (2285) | ± 0.5 ％ |
| ମୋଟେଇ | mm | 1170 | ||
| ଉଚ୍ଚତା (ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଫୋଲଡ୍) | mm | 2472 (1908) | ||
| ହ୍ୱିଲ୍ ବେସ୍ | | mm | 1876 | ± 0.5 ％ | |
| ଚକ ଟ୍ରାକ୍ | mm | 1043 | ± 0.5 ％ | |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (ଗର୍ତ୍ତ ସଂରକ୍ଷଣ ଆରୋହଣ / ଅବତରଣ) | mm | 100/20 | ± 5 ％ | |
| କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ପରିମାପ | | ଦ Length ର୍ଘ୍ୟ | | mm | 2276 | ± 0.5 ％ |
| ମୋଟେଇ | mm | 1120 | ||
| ଉଚ୍ଚତା | | mm | 1254 | ||
| ସହାୟକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ବିସ୍ତାର ଲମ୍ବ | | mm | 900 | ||
| ମେସିନର ସେଣ୍ଟ୍ରଏଡ୍ ସ୍ଥିତି | | ସାମ୍ନା ଶାଫ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭୂସମାନ୍ତର ଦୂରତା | | mm | 950 | ± 0.5 ％ |
| ସେଣ୍ଟ୍ରଏଡ୍ର ଉଚ୍ଚତା | | mm | 663 | ||
| ଯନ୍ତ୍ରର ସମୁଦାୟ ମାସ | | kg | 2940 | ± 3 ％ | |
| ସର୍ବାଧିକପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଉଚ୍ଚତା | | m | 10 | ± 1 ％ | |
| ମିନିଟ୍ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଉଚ୍ଚତା | | m | 1.34 | ± 1 ％ | |
| ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଉଚ୍ଚତା | | m | 12 | ± 1 ％ | |
| ସର୍ବନିମ୍ନ ଟର୍ନିଂ ବ୍ୟାଡ୍ୟୁସ୍ (ଭିତର ଚକ / ବାହ୍ୟ ଚକ) | m | 0 / 2.3 | ± 1 ％ | |
| କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ମୂଲ୍ୟାୟନ ଭାର | | kg | 320 | - | |
| କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପରେ ପେଲୋଡ୍ ବିସ୍ତାରିତ | | kg | 115 | - | |
| କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସମୟ ଉଠାଇବା | | s | 50-75 | - | |
| କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସମୟ କମାଇବା | | s | 43-65 | - | |
| ସର୍ବାଧିକନିମ୍ନ ଅବସ୍ଥାରେ ଚାଲିବା ବେଗ | | କିମି / ଘଣ୍ଟା | ≥3.2 | - | |
| ସର୍ବାଧିକଉଚ୍ଚ ଉଚ୍ଚତାରେ ଯାତ୍ରା ବେଗ | | କିମି / ଘଣ୍ଟା | ≥0.8 | - | |
| ସର୍ବାଧିକ ଗ୍ରେଡେବିଲିଟି | | % | 25 | - | |
| ଟିଲ୍ଟ ଚେତାବନୀ କୋଣ (ପାର୍ଶ୍ୱ / ଆଗକୁ ଏବଂ ପଛକୁ) | ° | 1.5 / 3 | ||
| ମୋଟର ଉଠାଇବା / ଚଳାଇବା | | ମଡେଲ୍ | | - | - | - |
| ମୂଲ୍ୟାୟନ ଶକ୍ତି | kW | 3.3 | - | |
| ଉତ୍ପାଦକ | - | - | - | |
| ବ୍ୟାଟେରୀ | ମଡେଲ୍ | | - | T125 / 3-EV-225 | | - |
| ଭୋଲଟେଜ୍ | v | 24 | - | |
| ସାମର୍ଥ୍ୟ | | Ah | 240 | - | |
| ଉତ୍ପାଦକ | - | ଟ୍ରୋଜାନ୍ / ଲିଓଚ୍ | | - | |
| ସୋର ମଡେଲ | | - | ଟ୍ରେସଲେସ୍ ଏବଂ କଠିନ / 381 × 127 | | - | |
V. ଚାଲୁଥିବା ଅବସ୍ଥାରେ ଯାନର ଡାଇମେନ୍ସନାଲ୍ ଚିତ୍ର |
ସଂଲଗ୍ନ: ବ al କଳ୍ପିକ ବିନ୍ୟାସକରଣ |
(1) ଚେତାବନୀ ପ୍ରଣାଳୀ ଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ |
(୨) ପ୍ଲାଟଫର୍ମର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଦୀପ |
(3) କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଏୟାର ପାଇପ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
(4) କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର AC ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ |
